跨过水路的桥梁是铁路，公路和水路的关键节点。据不完全统计，到2019年底，高水路内河航道上各类桥梁约2,523座，其中公路桥梁2,115座，铁路桥梁210座，城市桥梁，管线64座和其他134座桥梁，其...

不做桥梁复合材料防撞设施将会遇到以下这几种问题：①船撞力设计标准方面：中国与美国、欧洲计算结果差异很大，现行规范取值明显偏低，导致桥墩抗撞能力明显偏弱。我国规范未考虑或取值不合理的主要因素：连跨效应、...

所谓桥梁防撞技术，即为防止桥梁被水上漂流物或者船舶撞击，避免或减少桥梁和船舶因撞击受到损伤，以及船体破损导致船舶泄漏，并污染水体环境等所采取的防撞保护技术。在过去很长一段时间内，社会普遍不重视桥梁防撞...

对于桥梁复合材料防撞设施的材料与普通材料的差异，我们可以从官方对复合材料的解释去详细了解下：首先我们要先知道什么是复合材料,关于防撞复合材料的定义：FRP 是 Fiber Reinforced Pol...